Regelmatig bezoek ik een meeting of een carshow.
Een van de grootste car and trader shows was in Springfield. Meer dan duizend standhouders die van alles te koop aan boden, varierend van een spatbord van een Chevy uit '59 tot versnellingsbakken.

Als je een oude auto wilt restaureren moet je het hier doen. Natuurlijk kun je ook een kopen die al geheel of gedeeltelijk af is. Maar daar hangt een prijskaartje aan voor een leuke auto ben je gauw een 20,000 $ kwijt. Op de vrijdagavond zijn er vaak meetings op de parkeerplaats van een shoppingcenter waar del iefhebbers hun hart kunnen ophalen.

Ford Courier

De achterkant van een Pontiac Chieftain

Een ........Chevy Bell Air in een wel bijzondere uirvoering


55 Chev Bell Air in topform.

Volgens de eigenaar al 14 jaar under constuction, en dat blijft de auto voorlopig ook nog wel een tijdje.

Blijft mooi, een Chevrolet Impala


Ford Fairline, Sunliner

Chevrolet, 2 door Sedan Power Glide


Oldsmobile EightyEight Special Continental Kit.


Zeer bijzonder en zeldzaam is deze Studebaker Lark Wagonaire.


Een redelijke zeldzame Kaiser, zeker in de uitvoering als Low Rider.


Naast de klassiekers, staat er ook altijd wel wat aparts. Neem nu dit ding, de voorkant is van een Cadilac uit '55 de achterkant van een Packert uit '56. In de auto lag een kast met 10 hydraulische schakelaars die de 4 pompen in de kofferbak bedienen. Zo kan de auto links, rechts, voor, achter of een combinatie van deze omhoog of naar beneden gepompt worden.


Packerd model 5477. Dit model heeft 212 pk, 8 cilinder motor.

Het interieur van een Ford Galaxi 500XL uit 1964


Chevrolet Nomad uit 1557

Chevrolet Pick-up truck




.182150422_std.jpg)


















